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叉車蓄電池生產(chǎn)廠家
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2021-02-05 09:58:37

聚合物鋰電池一般指聚合物鋰離子電池,根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同,鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池或塑料鋰離子電池。你知道聚合物鋰電池和鋰電池區(qū)別是什么嗎?接下來,叉車鋰電池廠家就帶您一起了解一下!


一、聚合物鋰電池和鋰電池區(qū)別


相對于鋰離子電池,鋰聚合物電池的特點如下:


1.無電池漏液問題,其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液,使用膠態(tài)的固體。


2.可制成薄型電池:以3.6V400mAh的容量,其厚度可薄至0.5mm。


3.電池可設計成多種形狀。


4.電池可彎曲變形:高分子電池可彎曲900左右。


5.可制成單顆高電壓:液態(tài)電解質(zhì)的電池僅能以數(shù)顆電池串聯(lián)得到高電壓,高分子電池。


6.由于本身無液體,可在單顆內(nèi)做成多層組合來達到高電壓。


7.容量將比同樣大小的鋰離子電池高出一倍。


二、聚合物鋰電池壽命


正確的說法:鋰電池壽命和充電周期的完成次數(shù)有關(guān),和充電次數(shù)沒有直接關(guān)系。 

叉車鋰電池系統(tǒng)

簡單的理解,例如,一塊鋰電在只用了一半的電量,然后又為它充滿電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個充電周期,而不是兩個。因此,通常可能要經(jīng)過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期,電量就會減少一點。不過,減少幅度非常小,高品質(zhì)的電池充過多次周期后,仍然會保留原始電量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用,就是這個原因。當然鋰電池壽命到了最終還是需要更換的。


鋰電池的壽命一般為300~500個充電周期。假設一次完全放電提供的電量為Q,如不考慮每個充電周期以后電量的減少,則鋰電在其壽命內(nèi)總共可以提供或為其補充300Q-500Q的電力。由此我們知道,如果每次用1/2就充,則可以充600-1000次;如果每次用1/3就充,則可以充900~1500次。以此類推,如果隨機充電,則次數(shù)不定。總之,不論怎么充,總共補充進300Q~500Q的電力這一點是恒定的。所以,我們也可以這樣理解:鋰電池壽命和電池的總充電電量有關(guān),和充電次數(shù)無關(guān)。深放深充和淺放淺充對于鋰電壽命的影響相差不大。


事實上,淺放淺充對于鋰電更有益處,只有在產(chǎn)品的電源模塊為鋰電做校準時,才有深放深充的必要。所以,使用鋰電供電的產(chǎn)品不必拘泥于過程,一切以方便為先,隨時充電,不必擔心影響壽命。


如果在高于規(guī)定的操作溫度,即35°C以上的環(huán)境中使用鋰電,電池的電量將會不斷的減少,即電池的供電時間不會像往常那樣長。如果在這樣的溫度下,還要為設備充電,那對電池的損傷將更大。即使是在較熱的環(huán)境中存放電池,也會不可避免的對電池的質(zhì)量造成相應的損壞。所以,盡量保持在適益的操作溫度是延長鋰電壽命的好方法。


如果在低溫環(huán)境,即4°C以下中使用鋰電,同樣也會發(fā)現(xiàn)電池的使用時間減少了,有些手機的原裝鋰電在低溫環(huán)境中甚至充不上電。但不必太擔心,這只是暫時狀況,不同于高溫環(huán)境下的使用,一旦溫度升起來,電池中的分子受熱,就馬上恢復到以前的電量。


要想發(fā)揮鋰離子電池的效能,就需要經(jīng)常用它,讓鋰電內(nèi)的電子始終處于流動狀態(tài)。如果不經(jīng)常使用鋰電池,請一定記得每月給鋰電完成一個充電周期,做一次電量校準,即深放深充一次。


 

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